ما الذي ستقوم به
- تقديم الإشراف الفني والحوكمة لأنظمة الميكانيكا والكهرباء والسباكة (MEP) عبر جميع حزم الطرق والأنفاق والمرافق والمنشآت ضمن البرنامج.
- العمل كـنقطة الاتصال المركزية لمكتب إدارة البرنامج (PMO) لجميع المسائل المتعلقة بأنظمة MEP، وضمان التوافق بين الاستشاريين المصممين والمقاولين وأصحاب المصلحة.
- مراجعة وتقديم الضمان الفني لـتصاميم MEP الخاصة بتهوية الأنفاق، وإمدادات الطاقة، والإضاءة، وأنظمة مكافحة الحرائق، وضخ الصرف، وأنظمة التحكم الإشرافي وتحصيل البيانات (SCADA)، وتحويلات المرافق، وأنظمة التحكم.
- ضمان امتثال أنظمة MEP لـمتطلبات الجهات المحلية، والمعايير الدولية ذات الصلة، ومعايير التصميم الخاصة بـ RCRC.
- قيادة ودعم مراجعات التصميم، وتقييمات قابلية التنفيذ، وورش عمل هندسة القيمة لأنظمة MEP.
- تحديد وإدارة وتخفيف المخاطر الفنية ومخاطر التداخل ومخاطر التسليم المتعلقة بـ MEP على مستوى البرنامج.
- تنسيق التداخلات بين أنظمة MEP والتخصصات المدنية والإنشائية وأنظمة النقل الذكية والمرور والمرافق.
- دعم مكتب إدارة البرنامج في إعداد التقارير الفنية، ووثائق القرارات، ولوحات المعلومات، والملخصات التنفيذية المتعلقة بنطاق MEP.
- توجيه استراتيجية تشغيل واختبار أنظمة MEP، والجاهزية التشغيلية، والتسليم، لا سيما لأنظمة الأنفاق والبنية التحتية الحيوية.
- مراجعة بيانات أساليب التنفيذ، وتقديمات المواد، والمخططات التنفيذية، وخطط الفحص والاختبار (ITPs) الخاصة بالمقاولين والمتعلقة بأعمال MEP.
- دعم عمليات إدارة التكاليف والجدول الزمني والتغييرات من خلال تقديم المدخلات الفنية لأنظمة MEP وتقييمات الأثر.
- التواصل مع الجهات المختصة ومزودي المرافق وأصحاب المصلحة لدعم الموافقات وأنشطة التنسيق.
- توجيه وتقديم الإرشاد الفني للمهندسين المبتدئين والمتخصصين في التخصصات ضمن هيكل مكتب إدارة البرنامج.
- تعزيز السلامة في التصميم، والاستدامة، والمرونة، وأداء دورة الحياة لأنظمة MEP عبر البرنامج.
المهارات المطلوبة التي ستجلبها
- درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الهندسة الكهربائية أو تخصص ذي صلة.
- 15 عاماً كحد أدنى من الخبرة التدريجية في هندسة MEP في مشاريع الطرق والأنفاق والبنية التحتية واسعة النطاق.
- مهندس معتمد (CEng) أو ما يعادله من التسجيل المهني المعترف به دولياً.
- خبرة مثبتة في أنظمة MEP للأنفاق، بما في ذلك التهوية، وتوزيع الطاقة، والإضاءة، وسلامة الأرواح، ومكافحة الحرائق، والصرف، وأنظمة التحكم.
- فهم قوي لـأنظمة MEP المرتبطة بالطرق والبنية التحتية الحضرية، بما في ذلك ممرات المرافق وإدارة التداخلات.
- خبرة مثبتة في العمل ضمن أدوار مكتب إدارة البرنامج أو على مستوى البرنامج في برامج البنية التحتية الكبرى.
- معرفة بـالمعايير الدولية والإقليمية ذات الصلة بأنظمة MEP للطرق والأنفاق (مثل NFPA وIEC وBS وEN ومعايير الجهات السعودية المحلية).
- خبرة في إدارة التصميم، والضمان الفني، والتنسيق متعدد التخصصات.
- مهارات قوية في التحليل وحل المشكلات وإدارة المخاطر.
- مهارات ممتازة في التواصل الكتابي والشفهي، مع القدرة على التفاعل مع كبار أصحاب المصلحة.
الوصف الوظيفي:
تبحث Parsons عن مهندس MEP أول موهوب للانضمام إلى فريقنا! في هذا الدور، ستدعم مكتب إدارة البرنامج (PMO) من خلال الإشراف على أنظمة MEP المرتبطة بـالطرق والأنفاق والبنية التحتية المرتبطة بها.
المهارات المطلوبة التي ستجلبها
- درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الهندسة الكهربائية أو تخصص ذي صلة.
- 15 عاماً كحد أدنى من الخبرة التدريجية في هندسة MEP في مشاريع الطرق والأنفاق والبنية التحتية واسعة النطاق.
- مهندس معتمد (CEng) أو ما يعادله من التسجيل المهني المعترف به دولياً.
- خبرة مثبتة في أنظمة MEP للأنفاق، بما في ذلك التهوية، وتوزيع الطاقة، والإضاءة، وسلامة الأرواح، ومكافحة الحرائق، والصرف، وأنظمة التحكم.
- فهم قوي لـأنظمة MEP المرتبطة بالطرق والبنية التحتية الحضرية، بما في ذلك ممرات المرافق وإدارة التداخلات.
- خبرة مثبتة في العمل ضمن أدوار مكتب إدارة البرنامج أو على مستوى البرنامج في برامج البنية التحتية الكبرى.
- معرفة بـالمعايير الدولية والإقليمية ذات الصلة بأنظمة MEP للطرق والأنفاق (مثل NFPA وIEC وBS وEN ومعايير الجهات السعودية المحلية).
- خبرة في إدارة التصميم، والضمان الفني، والتنسيق متعدد التخصصات.
- مهارات قوية في التحليل وحل المشكلات وإدارة المخاطر.
- مهارات ممتازة في التواصل الكتابي والشفهي، مع القدرة على التفاعل مع كبار أصحاب المصلحة.
