تتطلع بارسونز إلى توظيف مدير مشاريع أول لأنظمة الأنفاق للطرق ذي خبرة لقيادة التخطيط والتنسيق وتسليم أنظمة الأنفاق في مشروع نفق طرق رئيسي.
ستكون مسؤولاً عن التكامل الشامل لجميع أنظمة النفق من المدنية والكهروميكانيكية وأنظمة النقل الذكية وأنظمة التحكم والسلامة الحياتية، لضمان عملها كنظام متكامل وآمن وموثوق يلبي متطلبات العميل والجهات التنظيمية ومتطلبات الجودة الخاصة ببارسونز.
المسؤوليات الرئيسية
- قيادة نطاق تكامل أنظمة النفق بدءًا من التصميم وحتى الاختبار والتشغيل والتسليم.
- تطوير وتنفيذ استراتيجيات وخطط ومعالم التكامل بما يتوافق مع العقد وأهداف المشروع.
- تنسيق جميع أنظمة النفق، بما في ذلك:
- التهوية والتحكم في الدخان
- توزيع الطاقة والإضاءة
- أنظمة كشف وإخماد الحرائق
- أنظمة SCADA وإدارة النفق
- أنظمة النقل الذكية وإدارة المرور وكشف الحوادث
- الاتصالات وإعادة البث اللاسلكي وكاميرات المراقبة والأمن
- الصرف والضخ والمراقبة البيئية
- إدارة وثائق التحكم في الواجهات ومصفوفات واجهات الأنظمة وسجلات مخاطر التكامل.
- الإشراف على مراجعات التصميم ومراجعات قابلية الإنشاء وتقييمات مخاطر التكامل.
- قيادة اختبارات قبول المصنع (FAT) واختبارات قبول الموقع (SAT) واختبارات تكامل الأنظمة (SIT) والتشغيل التجريبي.
- مواءمة أنشطة الاختبار والتشغيل مع متطلبات العميل والمشغل والجهات المختصة لافتتاح النفق.
- قيادة حل قضايا التكامل بين الأعمال المدنية والأنظمة الكهروميكانيكية والمقاولين وأصحاب المصلحة الخارجيين.
- مراقبة الجدول الزمني والتكلفة والمخاطر لنطاق تكامل الأنظمة؛ وتنفيذ إجراءات التخفيف والتعافي حسب الحاجة.
- ضمان الامتثال للقوانين والمعايير واللوائح المعمول بها (مثل NFPA وIEC وEN ومتطلبات الجهات المحلية).
- إنتاج تقارير فنية واضحة وتحديثات الحالة والعروض التقديمية لكبار أصحاب المصلحة.
- قيادة وتوجيه فريق متعدد التخصصات من المهندسين والمنسقين.
الحد الأدنى من المتطلبات
- درجة البكالوريوس في الهندسة (الكهربائية أو الميكانيكية أو النظم أو المدنية أو أي تخصص ذي صلة).
- عادةً من 12 إلى 15 عامًا من الخبرة ذات الصلة في مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق.
- خبرة كبيرة في مشاريع الأنفاق للطرق أو السكك الحديدية، مع التركيز على الأنظمة والسلامة الحياتية.
- خبرة مثبتة في إدارة تكامل الأنظمة المعقدة في مشاريع متعددة التخصصات (الأنفاق أو المترو أو أنظمة النقل الذكية أو ما شابه ذلك).
- سجل حافل في الاختبار المتكامل والتشغيل والتسليم/الافتتاح الناجح للأنظمة.
- فهم قوي لتهوية الأنفاق وأنظمة السلامة الحياتية وأنظمة SCADA وأنظمة النقل الذكية/إدارة المرور.
- خبرة في العمل ضمن بيئات EPC/التصميم والبناء و/أو PMC/مهندس المالك.
المفضّل
- درجة الماجستير في تخصص هندسي ذي صلة.
- شهادة إدارة المشاريع الاحترافية (PMP) أو ما يعادلها.
- صفة المهندس المعتمد / المهندس المحترف.
- خبرة سابقة في مشاريع الأنفاق أو الطرق السريعة الدولية الكبرى.
المهارات والكفاءات
- مهارات قيادية قوية وإدارة أصحاب المصلحة.
- قدرات ممتازة في التخطيط والتنظيم وحل المشكلات.
- مهارات تواصل قوية باللغة الإنجليزية (كتابيًا وشفهيًا)؛ اللغات الإضافية تعتبر ميزة.
- القدرة على تنسيق الوثائق الفنية المعقدة وواجهات العقود المتعددة.
- التزام مثبت بالسلامة والجودة والتحسين المستمر.
