تسعى بارسونز للتعاقد مع مهندس أنظمة النقل الذكية الأول الموهوب للانضمام إلى فريق مكتب إدارة المشاريع لدينا.
في هذا الدور، ستقدم القيادة الفنية والإشراف والتكامل على مستوى البرنامج لأنظمة النقل الذكية (ITS) عبر واحدة من أكبر وأكثر شبكات الطرق الحضرية تعقيداً في المنطقة.
يتطلب المنصب متخصصاً ذا خبرة عالية في أنظمة النقل الذكية قادراً على مراجعة التصاميم، وتقييم المقترحات الفنية للمقاولين، وضمان تكامل الأنظمة، ومواءمة نشر أنظمة النقل الذكية مع مراكز التحكم المروري (TCC) والمشاريع المجاورة.
سيعمل مهندس أنظمة النقل الذكية الأول كمرجع فني لمكتب إدارة المشاريع فيما يتعلق بأنظمة النقل الذكية، والإشراف على التخطيط، وتطوير التصميم، ومقدمات المقاولين، والواجهات، وتكامل الأنظمة عبر مشاريع طرق وممرات متعددة.
يتضمن الدور التنسيق مع المصممين والمقاولين والجهات المعنية ومتكاملي الأنظمة والمشغلين لضمان أن جميع حلول أنظمة النقل الذكية متوافقة فنياً وقابلة للتشغيل البيني وجاهزة للمستقبل ومتوافقة مع أهداف التنقل الذكي.
ما ستقوم به:
- تقديم الإشراف والحوكمة على مستوى البرنامج لجميع أعمال أنظمة النقل الذكية عبر البرنامج.
- مراجعة وإدارة نطاق أنظمة النقل الذكية الذي يشمل:
- التقاطعات ذات الإشارات الضوئية وغير ذات الإشارات الضوئية
- لافتات الرسائل المتغيرة (VMS) ولافتات الرسائل الديناميكية (DMS)
- البوابات العلوية والهياكل الكابولية (OVHDs)
- أنظمة الكشف التلقائي عن الحوادث (AID)
- أنظمة قياس معدل الدخول للمنحدرات
- أنظمة التعرف التلقائي على لوحات المركبات (ANPR)
- أجهزة أنظمة النقل الذكية الميدانية (كاميرات المراقبة، الكواشف، المستشعرات، الخزائن)
- مراكز التحكم والدعم المحلية (LCSC)
- مراجعة وتقديم التوصيات الفنية بشأن المقترحات الفنية للمقاولين ومتكاملي الأنظمة، والمخططات التنفيذية، ومقدمات المواد، وبيانات الطرق، ومعماريات الأنظمة.
- ضمان تكامل أنظمة النقل الذكية بشكل كامل مع مراكز التحكم المروري (TCC) الحالية والمستقبلية والتنسيق عبر الواجهات بين المشاريع.
- الإشراف على تصميم وتنفيذ شبكات الاتصالات بالألياف البصرية، بما في ذلك الشبكات الرئيسية والتوزيعية وشبكات الوصول والتكرار واستراتيجيات التوجيه.
- مراجعة وثائق التصميم الوظيفي للأنظمة (FSDDs)، وخطط التكامل، واستراتيجيات الاختبار والتشغيل، وخطط الجاهزية التشغيلية.
- ضمان الامتثال لمعايير أنظمة النقل الذكية الدولية المعمول بها، ومتطلبات الجهات المحلية، ومواصفات RCRC.
- دعم إدارة الواجهات بين أنظمة النقل الذكية والهندسة المرورية والكهربائية والاتصالات والمدنية والإنشائية.
- تقديم المدخلات الفنية لقوائم الكميات (BOQs)، وتعريفات النطاق، وسجلات المخاطر، ومبادرات هندسة القيمة.
- مراقبة ودعم اختبارات المصنع (FAT) واختبارات الموقع (SAT) واختبارات تكامل الأنظمة والتشغيل النهائي لأنظمة النقل الذكية.
- إعداد ومراجعة التقارير الفنية وتعليقات مراجعة التصميم وأوراق القرار والملخصات التنفيذية للإدارة العليا وأصحاب المصلحة.
- التواصل مع RCRC والجهات المرورية والمشغلين والشرطة وأصحاب المصلحة الآخرين لحل المشكلات الفنية والتشغيلية.
- توجيه مهندسي أنظمة النقل الذكية المبتدئين والمساهمة في بناء قدرات مكتب إدارة المشاريع والتوحيد القياسي.
المهارات المطلوبة التي ستجلبها:
- درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية أو هندسة الإلكترونيات والاتصالات أو هندسة النقل أو هندسة الحاسوب أو تخصص ذي صلة من مؤسسة معتمدة.
- خبرة لا تقل عن 15 عاماً في تخطيط وتصميم وتكامل وتسليم أنظمة النقل الذكية في مشاريع البنية التحتية للطرق الحضرية أو الطرق السريعة واسعة النطاق.
- خبرة عملية واسعة في:
- أنظمة ومعماريات النقل الذكية الحضرية
- التقاطعات، VMS/DMS، AID، قياس معدل الدخول للمنحدرات، ANPR، والأجهزة الميدانية
- اتصالات أنظمة النقل الذكية وشبكات الألياف البصرية
- خبرة مثبتة في مراجعة المقترحات الفنية للمقاولين والموردين والتصاميم متعددة التخصصات المعقدة.
- فهم قوي لتكامل أنظمة النقل الذكية وقابلية التشغيل البيني والأمن السيبراني واتصالات البيانات.
- الإلمام بالمعايير والبروتوكولات الدولية ذات الصلة (مثل NTCIP، شبكات IP، ONVIF، SNMP).
- مهارات تواصل كتابية وشفهية ممتازة مع القدرة على التفاعل مع كبار أصحاب المصلحة.
- مهارات قوية في التنسيق والقيادة وحل المشكلات.
المهارات المرغوبة التي ستجلبها:
- خبرة سابقة في برامج الطرق العملاقة أو المدن الذكية في دول مجلس التعاون الخليجي، ويفضل المملكة العربية السعودية.
- خبرة في مراكز إدارة المرور ومنصات التنقل الذكي وتكامل أنظمة النقل الذكية على مستوى المدينة.
- معرفة بمتطلبات الأمن السيبراني لأنظمة النقل الذكية والشبكات التشغيلية.
- شهادات مهنية (PMP، PE، CCNA/CCNP، أو ما يعادلها).
- خبرة في دعم الجاهزية التشغيلية والانتقال إلى التشغيل والصيانة وتسليم الأصول.
درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية أو هندسة الإلكترونيات والاتصالات أو هندسة النقل أو هندسة الحاسوب أو تخصص ذي صلة من مؤسسة معتمدة.
خبرة لا تقل عن 15 عاماً في تخطيط وتصميم وتكامل وتسليم أنظمة النقل الذكية في مشاريع البنية التحتية للطرق الحضرية أو الطرق السريعة واسعة النطاق.
خبرة عملية واسعة في:
- أنظمة ومعماريات النقل الذكية الحضرية
- التقاطعات، VMS/DMS، AID، قياس معدل الدخول للمنحدرات، ANPR، والأجهزة الميدانية
- اتصالات أنظمة النقل الذكية وشبكات الألياف البصرية
خبرة مثبتة في مراجعة المقترحات الفنية للمقاولين والموردين والتصاميم متعددة التخصصات المعقدة.
فهم قوي لتكامل أنظمة النقل الذكية وقابلية التشغيل البيني والأمن السيبراني واتصالات البيانات.
الإلمام بالمعايير والبروتوكولات الدولية ذات الصلة (مثل NTCIP، شبكات IP، ONVIF، SNMP).
مهارات تواصل كتابية وشفهية ممتازة مع القدرة على التفاعل مع كبار أصحاب المصلحة.
مهارات قوية في التنسيق والقيادة وحل المشكلات.
خبرة سابقة في برامج الطرق العملاقة أو المدن الذكية في دول مجلس التعاون الخليجي، ويفضل المملكة العربية السعودية.
خبرة في مراكز إدارة المرور ومنصات التنقل الذكي وتكامل أنظمة النقل الذكية على مستوى المدينة.
معرفة بمتطلبات الأمن السيبراني لأنظمة النقل الذكية والشبكات التشغيلية.
شهادات مهنية (PMP، PE، CCNA/CCNP، أو ما يعادلها).
خبرة في دعم الجاهزية التشغيلية والانتقال إلى التشغيل والصيانة وتسليم الأصول.
