مفتش فني AH6i

يعمل كمفتش فني لمراقبة الجودة/ضمان الجودة (QC/QA) لصيانة الطيران، تحت إشراف مدير مراقبة الجودة. تشمل واجبات المفتش الفني / تفويض المفتش التوقيع على جميع حالات علامة "X" الحمراء ودائرة علامة "X" الحمراء لأنظمة ومكونات الطائرات. مفتش فني لجميع هياكل الطائرات المحددة، ومجموعات نقل الحركة، ومجموعات الطاقة، وأنظمة التسليح، والأنظمة الكهربائية، وأنظمة الطيران الإلكتروني. يحدد متطلبات إجراء رحلة اختبار الصيانة (MTF) / الفحص التشغيلي للصيانة (MOC)، ويوفر تفسير معايير الفحص لموظفي الصيانة. يستخدم أدوات القياس الشائعة، ومقاييس القياس الدقيقة، وتركيبات المحاذاة (GFE). يساعد العميل في الحفاظ على مكتبة فنية حديثة ونماذج وسجلات الطائرات المطبقة. يساعد فني الوزن والتوازن (W&B) الخاص بالعميل في إكمال سجلات الوزن والتوازن لجميع الطائرات المخصصة وإكمال جميع وثائق الوزن والتوازن المناسبة وفقًا لتوجيهات العميل والأدلة المطبقة. يعمل كمحلل بيانات مراقبة الجودة في الموقع ومسؤول الوثائق الفنية والامتثال. يضع عمليات وإجراءات ومعايير وقياسات وتقارير مراقبة جودة الصيانة التي تدعم برنامج الصيانة لجميع أنشطة دعم الصيانة. يضمن أن جميع العمليات ذات الصلة تُجرى بطريقة آمنة. يجري تدريب الصيانة والمفتشين الفنيين حسب الحاجة ويدخل بيانات تدريب أثناء الخدمة (OJT) في قاعدة بيانات نظام إدارة التعلم.

شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.

• خبرة كمفتش فني للطائرات AH-6i، سلسلة MD-500، MH-6، OH-58، AH-64 MDS. ملاحظة: ستكون دورة التعريف على طائرة AH-6i مطلوبة بعد التوظيف إذا لم يكن المتقدم ميكانيكيًا مؤهلًا بترخيص A&P أو AH-6i أو سلسلة MD500 أو MH-6 أو OH-58 أو AH-64.
• خمس (5) سنوات من الخبرة في صيانة سلسلة مهمة محددة أو مشابهة (MDS).
• القدرة على استخدام برنامج الوزن والتوازن الآلي (AWBS).
• خريج دورة صيانة الطائرات العسكرية الأمريكية أو ما يعادلها من A&P المدني مع خبرة لا تقل عن 5 سنوات.
• إتقان استخدام الأدلة الفنية التفاعلية المستضافة على الكمبيوتر، ونماذج صيانة الطائرات، وغيرها من الوثائق المتعلقة بالطائرات.
• إتقان برامج MS Office.
• مهارات تواصل شفهية وكتابية وشخصية مهنية.
• القدرة على التواصل بفعالية مع العميل بطريقة مهنية ومهذبة.
• امتلاك رخصة قيادة وجواز سفر ساريين صادرين من الولايات المتحدة.
• اجتياز الفحص الطبي للنشر في الخارج بنجاح عند التوظيف.