خبير أول في نمذجة النقل وتخطيط الشبكات

"في عالم من الاحتمالات، اسعَ نحو فرصة ذات إمكانات لا حدود لها. تخيّل ما هو قادم! في بارسونز، يمكنك أن تتخيل مسيرة مهنية تزدهر فيها، وتعمل مع أشخاص استثنائيين، وتكون نفسك. واسترشاداً برؤيتنا القيادية التي تُقدّر الناس، وتتبنى المرونة، وتعزز النمو، نُنمّي ثقافة مبتكرة تُمكّنك من تحقيق إمكاناتك الكاملة. أطلق موهبتك وأعد تعريف ما هو ممكن.

خبير أول في النمذجة والنقل وتخطيط الشبكات

تبحث بارسونز عن خبير أول في النمذجة والنقل وتخطيط الشبكات يتمتع بموهبة استثنائية للانضمام إلى فريقنا! في هذا الدور، ستقدم قيادة تقنية أولى في تحليل شبكة النقل الحالية والمستقبلية في الرياض، من خلال تطبيق نماذج الطلب على السفر الاستراتيجية، وبيانات أداء الشبكة، ونظم المعلومات الجغرافية، والتحليلات المتقدمة لدعم تقييم إدارة المرور لدى الهيئة الملكية لمدينة الرياض، وتخطيط الممرات، وإدارة الازدحام، وبرامج الاستثمار في البنية التحتية. وستعمل عن كثب مع مخططي النقل، ومهندسي المرور، وفرق تقييم الممرات، ومحللي البيانات، وأصحاب المصلحة في الهيئة الملكية لمدينة الرياض لترجمة بيانات النقل المعقدة إلى نتائج واضحة وتوصيات قابلة للتنفيذ، مع التركيز بشكل خاص على كيفية تأثير النمو السكاني، وتطوير استخدامات الأراضي، والمشاريع العملاقة، وتوسع النقل العام، والتغييرات في شبكة الطرق على الطلب على المرور وأداء الشبكة في جميع أنحاء الرياض. ويجسر هذا الدور بين التخطيط الاستراتيجي على مستوى المدينة والتقييم التشغيلي على مستوى الممرات، مما يضمن أن تعكس تدخلات إدارة المرور المقترحة ظروف التشغيل الحالية واحتياجات التنقل طويلة الأجل في الرياض.

• قيادة النمذجة الاستراتيجية للنقل، وتخطيط الشبكات، وتحليل الطلب على السفر لبرنامج إدارة المرور التابع للهيئة الملكية لمدينة الرياض.

• تطبيق وتفسير نماذج الطلب على السفر الاستراتيجية في الرياض لتقييم أنماط السفر الحالية والمستقبلية، وتحميل الشبكة، والطلب على الممرات، وظروف الازدحام.

• قيادة عملية التقييم نصف السنوي للنقل وإدارة المرور، وتحديد التحولات الكبيرة في الطلب على الشبكة، وأنماط السفر، ونشاط التطوير، وأداء النظام.

• تزويد فرق تقييم الممرات بالسياق الاستراتيجي للتمييز بين مشاكل المرور المحلية والأسباب الأوسع المتعلقة بالشبكة أو الطلب.

• تقييم بدائل شبكات الطرق والنقل العام والنقل متعدد الوسائط — الروابط الجديدة، وتعزيز القدرة الاستيعابية والممرات، وتحسينات النقل العام، وغيرها من تدابير إدارة الشبكة — من حيث تأثيرها على الأحجام، واختيار المسار، والازدحام، وأوقات السفر، وأداء الشبكة.

• ترتيب أولويات مبادرات إدارة الازدحام من خلال تقييم الطلب الحالي والمتوقع وتحديد أين يحقق التدخل الاستراتيجي أكبر فائدة.

• تقييم الآثار المرورية للتطورات الكبرى في استخدامات الأراضي، والمشاريع العملاقة، والتغييرات في نمط التنمية الحضرية في الرياض.

• تطوير ومراجعة توقعات المرور وسيناريوهات السنوات المستقبلية للممرات الرئيسية والتقاطعات الاستراتيجية ومناطق التطوير، بحيث تعكس توصيات إدارة المرور ظروف الشبكة المتوقعة.

• إنشاء وتفسير مؤشرات أداء الشبكة، بما في ذلك الكيلومترات والمركبات-ساعات المقطوعة، ومتوسط السرعات، وأوقات السفر، ومستويات الازدحام، واستخدام الشبكة، والحصص النمطية.

• استخدام نظم المعلومات الجغرافية والتحليل المكاني وأدوات البرمجة لاستجواب مجموعات بيانات النقل الكبيرة وتصور الطلب وأنماط الازدحام وأوجه القصور في الشبكة والتدخلات المقترحة.

• مراجعة افتراضات النموذج وترميز الشبكة وهياكل المناطق ومصفوفات الرحلات ومدخلات استخدامات الأراضي، ومطابقة مخرجات النموذج مع إحصاءات المرور وبيانات أوقات السفر وبيانات الاستشعار والمسوحات الميدانية.

• تقديم مراجعة تقنية مستقلة وضمان جودة للنمذجة ودراسات الأثر المروري والمخططات الرئيسية التي يعدها الاستشاريون أو المطورون أو فرق المشاريع الأخرى حيثما تؤثر على مبادرات الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

• العمل مع متخصصي المرور والهندسة المدنية لترجمة نتائج النموذج إلى مفاهيم تحسين الممرات والشبكات والوصول، والمساهمة في استراتيجيات إدارة الازدحام وإرشادات التخطيط وأطر مراقبة الأداء.

• إعداد التقارير الفنية والعروض التقديمية التنفيذية والخرائط ولوحات المعلومات التي تنقل نتائج الشبكة إلى قيادة الهيئة الملكية لمدينة الرياض، مع التركيز على الآثار العملية بدلاً من آليات النموذج.

• تمثيل وظيفة النمذجة في ورش العمل واجتماعات التنسيق مع إدارات الهيئة الملكية لمدينة الرياض والوكالات والاستشاريين والمشغلين، وتوجيه موظفي الهيئة الملكية لمدينة الرياض وفريق المشروع في النمذجة والتنبؤ ونظم المعلومات الجغرافية وتحليل البيانات.

• تتبع الممارسات الناشئة في النمذجة القائمة على الأنشطة، وتحليلات البيانات الضخمة، والتنبؤ بمساعدة الذكاء الاصطناعي، ونظم المعلومات الجغرافية التي يمكن أن تعزز قدرة الهيئة الملكية لمدينة الرياض على التخطيط والتقييم.

• درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو هندسة النقل أو تخطيط النقل أو مجال ذي صلة وثيقة؛ ويُفضّل بشدة الحصول على درجة متقدمة في النقل أو الهندسة المدنية.

• خبرة لا تقل عن 20 عاماً في أدوار متزايدة المسؤولية في تخطيط النقل، والتنبؤ بالمرور، ونمذجة الطلب على السفر، أو تحليل الشبكات.

• خبرة عملية واسعة في تطوير ومعايرة والتحقق من نماذج الطلب على السفر الحضرية واسعة النطاق وتطبيقها لتقييم شبكات الطرق وأنظمة النقل العام وسيناريوهات استخدامات الأراضي والمخططات الرئيسية وبدائل الاستثمار في البنية التحتية.

• إتقان قوي لمبادئ نمذجة الطلب على السفر رباعية الخطوات ومتعددة الوسائط، بما في ذلك توليد الرحلات وتوزيعها واختيار الوسيلة والتخصيص وترميز الشبكة وأنظمة المناطق ومعايرة النموذج والتحقق منه.

• كفاءة متقدمة في منصات النمذجة الاستراتيجية للنقل مثل Emme أو PTV Visum أو أنظمة مماثلة.

• قدرة قوية في نظم المعلومات الجغرافية والبرمجة التحليلية، بما في ذلك ArcGIS Pro أو منصات مماثلة ولغة Python لمعالجة بيانات النقل والتحليل الإحصائي والأتمتة والتصور.

• القدرة على تحويل مجموعات بيانات النقل الكبيرة والمعقدة إلى استنتاجات تقنية واضحة وتوصيات عملية، وتقديمها بشكل موثوق للجماهير التقنية وغير التقنية.

• فهم قوي للعلاقة بين استخدامات الأراضي والطلب على النقل وقدرة الطرق والنقل العام وترابط الشبكة والنمو الحضري.

• القدرة على المراجعة النقدية للنماذج والدراسات الفنية التي أعدها الآخرون وتحديد الافتراضات والقيود وأوجه عدم الاتساق التي تتطلب مزيداً من التحقيق.

• قدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل في المهام التحليلية المعقدة وضمن فرق متعددة التخصصات تشمل تخطيط النقل وهندسة المرور وأنظمة النقل الذكية والهندسة المدنية وتحليلات البيانات والتنمية الحضرية، مع دعم دراسات متزامنة متعددة.

• خبرة واسعة في العمل في الرياض، مع فهم قوي لشبكة النقل في المدينة والهيكل الحضري وأنماط التطوير وبيئة التخطيط.

• خبرة سابقة في العمل مباشرة مع الهيئة الملكية لمدينة الرياض أو المنظمات السابقة لها في تخطيط النقل الاستراتيجي أو التنبؤ بالمرور أو دراسات النقل الكبرى.

• إلمام تفصيلي بنماذج التنبؤ المروري الاستراتيجية في الرياض — هيكل الشبكة ونظام المناطق والافتراضات الأساسية — وخبرة في تقييم الممرات الرئيسية في الرياض وبدائل شبكة الطرق ومبادرات النقل العام وتطورات استخدامات الأراضي.

• خبرة في دعم المخططات الرئيسية للنقل الحضري ومخططات الهيكل واستراتيجيات النقل متعدد الوسائط في المملكة العربية السعودية أو منطقة الخليج الأوسع.

• فهم قوي لكيفية دعم التنبؤ الاستراتيجي لإدارة المرور التشغيلية وترتيب أولويات الممرات وقرارات إدارة الازدحام.

• خبرة في دمج توقعات النموذج مع إحصاءات المرور وبيانات سرعة الاستشعار ومعلومات أوقات السفر وغيرها من مجموعات البيانات التجريبية.

• خبرة في تطوير مؤشرات أداء النقل والمخرجات التحليلية المناسبة لصنع القرار على المستوى التنفيذي.

• معرفة بالأساليب الناشئة مثل النماذج القائمة على الأنشطة والتخصيص الديناميكي وتحليلات بيانات التنقل والتنبؤ بمساعدة الذكاء الاصطناعي والنمذجة المتكاملة لاستخدامات الأراضي/النقل.

• خبرة في تقديم التوجيه التقني أو التدريب أو نقل المعرفة لموظفي وكالات النقل الحكومية.

• مهارات اللغة العربية مرغوبة ولكنها غير مطلوبة."