مهندس/مشرف مراقبة الإنتاج لطائرة UH60 (الوردية الثانية)

"نظرة عامة تعمل V2X في جميع أنحاء العالم، وتبني حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نقدم 120 عاماً من الدعم الناجح للمهام لتحسين الأمن وتبسيط الخدمات اللوجستية وتعزيز الجاهزية. وبفضل هدفنا المشترك، تعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 3.9 مليار دولار و16,000 موظف جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة أصعب التحديات التي يواجهونها بالنزاهة والاحترام والمسؤولية والاحترافية.

قائد مراقبة الإنتاج لطائرات UH60 هو منصب إداري رئيسي داخل قسم الصيانة، مسؤول عن تنسيق وتسهيل التنفيذ السلس لأنشطة الصيانة المتعلقة بطائرات الهليكوبتر UH60. يتضمن هذا الدور الحفاظ على سجلات إنتاج دقيقة، وجدولة مهام الصيانة، وضمان التواصل الفعال بين مختلف الأقسام لتحسين سير العمل.

المسؤوليات
التعاون مع مشرفي الصيانة والمخططين لجدولة وتحديد أولويات مهام صيانة طائرات الهليكوبتر UH60.
مراقبة وتتبع تقدم أنشطة الصيانة، وضمان الالتزام بالجداول الزمنية ومعايير الجودة.
الحفاظ على سجلات مفصلة ودقيقة لأوامر الصيانة وأوامر العمل والوثائق ذات الصلة.
إنشاء وتحديث تقارير الصيانة للإدارة وأصحاب المصلحة الآخرين.
تسهيل التواصل الفعال بين فرق الصيانة ومراقبة الجودة والخدمات اللوجستية لحل المشكلات وضمان سير عمل سلس.
تقديم تحديثات في الوقت المناسب حول حالة الصيانة والتأخيرات المحتملة لأصحاب المصلحة المعنيين.
المساعدة في مراقبة وإدارة مستويات المخزون من مواد ومكونات الصيانة.
التنسيق مع المشتريات لضمان توفر الأجزاء والمواد المطلوبة في الوقت المناسب.
العمل عن كثب مع موظفي مراقبة الجودة لضمان أن العمليات تلبي المعايير والمواصفات المحددة.
توثيق والإبلاغ عن أي انحرافات عن معايير الجودة.
واجبات أو مهام إضافية حسب التوجيهات.

المؤهلات
درجة الزمالة مطلوبة، ودرجة البكالوريوس مفضلة.
كشرط للتوظيف في المملكة العربية السعودية، يجب على جميع المرشحين اجتياز برنامج التحقق من المؤهلات التابع لوزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية السعودية بنجاح لضمان الأهلية لمعالجة التأشيرة وتصريح العمل.

خبرة سابقة في مراقبة الإنتاج أو جدولة الصيانة أو دور إداري مماثل، ويفضل أن يكون ذلك في مجال تصنيع أو إصلاح الطيران.
الإلمام بصيانة طائرات الهليكوبتر UH60 أو عمليات الإنتاج يعتبر ميزة إضافية.
خريج دورة فنيي صيانة الطيران العسكرية الأمريكية أو تدريب وخبرة مدنية معادلة.
5 سنوات من الخبرة التراكمية في صيانة الطيران.
يجب أن يكون قادراً على اجتياز متطلبات التوظيف والانتشار التي تشمل الفحص الطبي واختبار المخدرات والتحقق من الخلفية وجواز السفر وغيرها.
5 سنوات من الخبرة كميكانيكي طائرات أو فني صيانة.
الكفاءة في استخدام برامج إدارة الصيانة أو برامج أوامر العمل وتطبيقات Microsoft Office.
رخصة قيادة وجواز سفر أمريكي."